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Neugestaltung der Hugenottenallee zwischen Friedensallee und Isenburger Schneise (L 3317)

Lesezeit: 3 Minuten

Bisheriger Verlauf

02.08.2021

Antrag Ortsbeirat

Neugestaltung der Hugenottenallee zwischen Friedensallee und Isenburger Schneise (L 3317)

Details im PARLIS OF_153-5_2021
10.09.2021

Anregung Ortsbeirat

Neugestaltung der Hugenottenallee zwischen Friedensallee und Isenburger Schneise (L 3317)

Details im PARLIS OM_783_2021
Partei(en): FDP

S A C H S T A N D :

Antrag vom 02.08.2021, OF 153/5 Betreff: Neugestaltung der Hugenottenallee zwischen Friedensallee und Isenburger Schneise (L 3317) Der Ortsbeirat 5 fordert den Magistrat auf, den Bereich in der Hugenottenallee zwischen Friedensallee und Isenburger Schneise neu zu gestalten. Dies sollte insbesondere folgende Maßnahmen beinhalten: - An beiden Fahrbahnseiten sollten Leitplanken angebracht werden. - An zumindest einer Seite sollte neben der Fahrbahn ein Geh- und ein Radweg, ggf. in kombinierter Form, geschaffen werden. - An beiden Fahrbahnseiten sollte das Erdreich bis zu den Brückenpfeilern aufgeschüttet werden.

Begründung:

Die Zustände in dem obigen Bereich sind unhaltbar. Von der Isenburger Schneise in Richtung Neu-Isenburg zweigt kurz vor der Unterführung zur BAB 3 die Hugenottenallee ab. Links und rechts der Fahrbahn Hugenottenallee unter der BAB 3 befinden sich breite, fahrbahngleiche Seitenstreifen. Diese wurden lange Jahre mangels Begrenzung für illegales Parken benutzt. Vor ca. 2-3 Jahren wurde die Fahrbahn links und rechts mit markierten Baumstämmen begrenzt. Zwar parken seitdem dort keine Autos mehr, jedoch hat sich der Platz seitdem zu einer wilden Müllkippe verwandelt. Zudem bieten die Baumstämme keinen so wirksamen Schutz der Autofahrer wie Leitplanken. Die Brückenpfeiler stellen eine Gefahr für Pkw-Fahrer dar, die von der Straße abkommen, zumal die Baumstämme in der Dunkelheit leicht übersehen werden können. Die Aufschüttung des Erdreiches bis zu den Brückenpfeilern würde die Müllablagerungen verhindern. Ein Geh- und Radweg muss deshalb geschaffen werden, weil zurzeit Fußgänger und Radfahrer die Fahrbahn benutzen müssen.Beratung im Ortsbeirat: 5

Beratungsergebnisse:

4. Sitzung des OBR 5 am 10.09.2021, TO I, TOP 34 Beschluss: Anregung an den Magistrat OM 783 2021 Die Vorlage OF 153/5 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. Abstimmung: Einstimmige Annahme