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Tempo 50 auf der Kennedyallee

Lesezeit: 3 Minuten

Bisheriger Verlauf

07.06.2017

Antrag Ortsbeirat

Verkehrsschilder „Tempo 70“ in der Kennedyallee auf Höhe der Einmündung in die Sandhöfer Allee 200 Meter weiter stadtauswärts aufstellen

Details im PARLIS OF_482-5_2017
02.11.2017

Antrag Ortsbeirat

Tempo 50 auf der Kennedyallee

Details im PARLIS OF_630-5_2017
03.11.2017

Anregung Ortsbeirat

Tempo 50 auf der Kennedyallee

Details im PARLIS OM_2314_2017
Partei(en): GRÜNE

S A C H S T A N D :

Antrag vom 02.11.2017, OF 630/5 Betreff: Tempo 50 auf der Kennedyallee Der Ortsbeirat bittet den Magistrat erneut, auf der Kennedyallee auch zwischen Niederräder Landstraße und Richard-Strauß-Allee die ortsübliche Geschwindigkeit von 50 km/h einzurichten.

Begründung:

Die Kennedyallee ist in diesem Bereich schon jetzt als geschlossene Ortschaft ausgeschildert. Allerdings wird dort durch das Verkehrszeichen 274 eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h erlaubt. Das ist in diesem Bereich nicht angemessen, da stadteinwärts Fußgänger und Radfahrer auf einem 1,50 Meter schmalen Weg sich unmittelbar neben rasenden Pkw und Lkw bewegen müssen. Viele Kraftfahrer überschreiten auch diese höhere Geschwindigkeit und donnern mit 90 km/h und mehr die Straße entlang. Das gefährdet Fußgänger und Radfahrer und ist eine extreme Belästigung. Kinder müssen diesen Weg auf dem Weg zu ihrer Schule benutzen. In seiner Stellungnahme ST 1802/2015 lehnte der Magistrat die schon zuvor beantragte Geschwindigkeitsreduzierung ab, weil diese den Kraftfahrern nicht "vermittelbar" sei. Hier ist der Magistrat kaltherzig darüber hinweg gegangen, dass die Wohnbevölkerung diese Wege benutzen muss und zu recht einigermaßen erträgliche Verkehrsverhältnisse erwarten darf. Das Interesse der Autofahrer, wenige Sekunden Fahrzeit zu gewinnen steht in keinem Verhältnis zum Leidensdruck, dem die ungeschützten Verkehrsteilnehmer auf dem schmalen Fuß- und Radweg durch den rasenden Kraftfahrzeugverkehr ausgesetzt sind. Stadtauswärts sind Fußgänger und Radfahrer durch einen schmalen Grünstreifen zwar ein wenig besser geschützt. Dennoch wäre eine geringere Geschwindigkeit auch hier angemessen. Vor allem aber sind Anwohner der Sandhöfer Allee und der Kennedyallee Tag und Nacht durch den Verkehrslärm belastet. Der Schall trägt sehr weit. Durch die Begrünung ist die Bebauung nicht an allen Stellen unmittelbar sichtbar. Das veranlasst besonders nachts viele Kraftfahrer unmittelbar nach der Shell-Tankstelle hochtourig zu beschleunigen. Die Anwohner haben den dringenden Wunsch nach einer Geschwindigkeitsreduzierung immer wieder dem Ortsbeirat vorgetragen.Hauptvorlage: Antrag vom 07.06.2017, OF 482/5 Beratung im Ortsbeirat: 5

Beratungsergebnisse:

16. Sitzung des OBR 5 am 03.11.2017, TO I, TOP 10 Beschluss: Anregung an den Magistrat OM 2314 2017 1. Die Vorlage OF 482/5 wurde zurückgezogen. 2. Die Vorlage OF 630/5 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. Abstimmung: zu 2. CDU, GRÜNE, FDP, LINKE. und 1 BFF gegen SPD und 1 BFF (= Ablehnung)