Parser Lab: Künftiger Betrieb der On-Demand-Busse „Knut“

S A C H S T A N D :
    Antrag vom 15.04.2024,
 OF 508/12     Betreff:  Künftiger Betrieb der On-Demand-Busse
 "Knut"      Der Magistrat wird gebeten darauf
 hinzuwirken, dass der On-Demand-Bus "Knut" als Ergänzung des ÖPNV auch in die
 Struktur des RMV mit den entsprechenden Fahrscheinen eingebunden wird und
 maximal die Fahrten zwischen 00:00 und 04:00 Uhr ersetzt.      Begründung: In einem Artikel der Frankfurter Rundschau vom
 04.04.2024 wird beschrieben, wie sich der RMV den zukünftigen Betrieb des
 Rufbusses "Knut" vorstellt. So soll der Rufbus in der Zeit von 18:00 bis 6:00
 die erst vor kurzem in den Fahrplan aufgenommenen Nachtfahrten der Linienbusse
 28, 29, 39 und 63 ersetzen. Dies darf jedoch nicht zu Lasten der Fahrgäste mit
 herkömmlichen Fahrscheinen wie Wochen- und Monatskarten, Schüler-/Senioren-
 sowie Landestickets einhergehen, sondern diese müssen auch im Rahmen von
 Fahrten mit dem Rufbus genutzt werden können.   Des Weiteren kann der Rufbus den normalen Busverkehr
 im Hinblick auf Barrierefreiheit und planbarer Anbindung während der normalen
 Betriebszeiten nicht ersetzen.      Antragsteller: 
            GRÜNE  
 Vertraulichkeit: Nein   Beratung im Ortsbeirat: 12     Beratungsergebnisse:  29. Sitzung des OBR
 12 am 26.04.2024, TO I, TOP 12                           Beschluss:    Anregung   an den Magistrat OM   5449 2024 
     Die Vorlage OF 508/12 wird mit   der Maßgabe
 beschlossen, dass    1. der Tenor wie folgt lautet:   "Der
 Magistrat wird gebeten, darauf hinzuwirken,   1. dass der On-Demand-Bus
 KNUT als Ergänzung des ÖPNV auch in die Struktur   des RMV mit den
 entsprechenden Fahrscheinen eingebunden wird und maximal die   Fahrten zwischen
 00:00 Uhr und 04:00 Uhr ersetzt;   2. dass die Rufbuslinie KNUT eine
 Zukunft hat.";   2. die Begründung wie folgt ergänzt wird:
 "Letztendlich stellt dies im Frankfurter Norden, der in Gänze schlecht
 an das ÖPNV-Angebot angeschlossen ist, eine deutliche Verschlechterung dar.
 Darüber hinaus hat es Auswirkungen auf die Verkehrswende - den Umstieg auf
 den ÖPNV - ebenso wie auf die für Frankfurt zu erreichenden
 Klimaziele."     
   Abstimmung: 
     Annahme bei Enthaltung Volt