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Radweg Habsburgerallee zwischen Wittelsbacherallee und Brüder-Grimm-Straße

Lesezeit: 2 Minuten

Bisheriger Verlauf

29.10.2013

Anregung Ortsbeirat

Radstreifen auf der östlichen Habsburgerallee und Henschelstraße

Details im PARLIS OM_2600_2013
24.01.2014

Stellungnahme des Magistrats

Radstreifen auf der östlichen Habsburgerallee und Henschelstraße

Details im PARLIS ST_115_2014
19.05.2015

Anregung Ortsbeirat

Ein Radstreifen für die östliche Habsburgerallee

Details im PARLIS OM_4186_2015
10.08.2015

Stellungnahme des Magistrats

Ein Radstreifen für die östliche Habsburgerallee

Details im PARLIS ST_1149_2015
15.01.2016

Stellungnahme des Magistrats

Ein Radstreifen für die östliche Habsburgerallee

Details im PARLIS ST_112_2016
05.03.2019

Antrag Ortsbeirat

Radweg Habsburgerallee zwischen Wittelsbacherallee und Brüder-Grimm-Straße

Details im PARLIS OF_330-4_2019
19.03.2019

Anregung Ortsbeirat

Radweg Habsburgerallee zwischen Wittelsbacherallee und Brüder-Grimm-Straße

Details im PARLIS OA_376_2019
Partei(en): GRÜNE

S A C H S T A N D :

Antrag vom 05.03.2019, OF 330/4 Betreff: Radweg Habsburgerallee zwischen Wittelsbacherallee und Brüder-Grimm-Straße Vorgang: OM 2600/13 OBR 4; ST 115/14; OM 4186/15 OBR 4; ST 1149/15; ST 112/16 Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Der Magistrat wird beauftragt, für südliche Teilstück der Habsburgerallee zwischen Wittelsbacherallee und Brüder-Grimm-Straße ein Konzept zu entwickeln, bei dem der Radweg nicht mehr auf dem Bürgersteig und durch den Wartebereich der Bushaltestelle, sondern auf der Fahrbahn als Radstreifen verläuft.

Begründung:

1. Das benannte Teilstück der Habsburgerallee ist relativ schwach befahren und eignet sich deshalb für einen Radstreifen auf der Fahrbahn 2. Durch die vorhandene Abschüssigkeit erreichen Fahrräder leicht höhere Geschwindigkeiten, die für den Bürgersteig und den Wartebereich der Bushaltestelle 'Habsburgerallee' unpassend sind und zu Gefährdungen führen. 3. Durch die beschriebene Maßnahme müssen keine Parkplätze verloren gehen, die Radfahrer/innen sind jedoch als Teilnehmende am Straßenverkehr besser sichtbar.dazugehörende Vorlage: Anregung an den Magistrat vom 29.10.2013, OM 2600 Stellungnahme des Magistrats vom 24.01.2014, ST 115 Anregung an den Magistrat vom 19.05.2015, OM 4186 Stellungnahme des Magistrats vom 10.08.2015, ST 1149 Stellungnahme des Magistrats vom 15.01.2016, ST 112 Beratung im Ortsbeirat: 4

Beratungsergebnisse:

30. Sitzung des OBR 4 am 19.03.2019, TO I, TOP 19 Beschluss: Anregung OA 376 2019 Die Vorlage OF 330/4 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. Abstimmung: Annahme bei Enthaltung 1 CDU und ÖkoLinX-ARL