Ortsbeirat 3
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Aktuelle Themen · letzte 90 Tage
13Verkehr und Straße
- ›Verkehrsverlagerung in die Finkenhofstraße: Alternativen prüfen
- ›Parksituation Günthersburgallee/Ecke Vogelsbergstraße
- ›Fahrspuren nach Abriss der Brücke erhalten
- ›Barrierefreiheit darf kein Ausschlusskriterium beim Brückenbau sein
- ›Ergänzung zur Lieferzone
- ›Verkehrsspiegel für mehr Sicherheit am Sandweg
- ›Piktogramme in der Burgstraße/Höhe Comeniusschule
- ›Umsetzung der Maßnahmen mit Abriss der Brücke über die Eschersheimer Landstraße / Höhe Bremer Straße
- ›Umsetzung der Maßnahmen mit Abriss der Brücke über die Eschersheimer Landstraße / Höhe Bremer Straße
- ›Lärmstörungen durch U-Bahn auf südlicher Eckenheimer Landstraße
- ›Ruhestörung durch Autoposer auf der Berger Straße und dem Sandweg
- ›Lieferparkplatz Ecke Rohrbachstraße/Günthersburgallee
- ›Parkraumbewirtschaftung östliches Nordend
11Umwelt und Energie
- ›Umgestaltung der Sperrfläche Schleidenstraße/Unterweg
- ›Nachtmähverbot für Mähroboter im Ortsbezirk 3
- ›Nutzung des Mensadaches der Elisabethenschule für eine Photovoltaikanlage
- ›Öffentlich zugängliches Trinkwasser
- ›Hitzeschutz Eckenheimer Landstraße
- ›Aushang Förderprogramm „Klimabonus“ im Schaukasten des Ortsbeirats 3
- ›Nutzung des Mensadaches der Elisabethenschule für eine Photovoltaik-Anlage
- ›Nachtmähverbot für Mähroboter im Ortsbezirk 3
- ›Luftqualität an der Friedberger Landstraße weiter verbessern
- ›Luftqualität an der Friedberger Landstraße weiter verbessern
- ›Öffentlich zugängliches Trinkwasser
9Grünflächen, Wald und Friedhöfe
- ›Nachpflanzen eines Baumes in der Luisenstraße 19
- ›Baumpflanzung Schlosserstraße und Frauensteinstraße
- ›Einrichtung einer Hundefreilauffläche in der Rothschildallee
- ›Wiederinbetriebnahme der historischen Friedhofsuhr am Verwaltungsgebäude gegenüber der Trauerhalle/Neues Portal am Hauptfriedhof
- ›Sitzbank vor dem Haus Berger Straße 71
- ›Entsiegelung von Teilen des Maria-WardPlatzes
- ›Instandsetzung Bodenplatten Grünanlage an der Martin-Luther-Straße – Stolpergefahr beseitigen
- ›Standort Aufstellung Erinnerungsstele Merianplatz
- ›Bereich um die Platane vor dem Oeder Weg 51 entsiegeln
8Wohnen
- ›Sozialwohnungen in der Böttgerstraße sicherstellen
- ›Aktueller Stand zu den Schäden vor und an Häusern in der Gellertsiedlung
- ›Budgetinformation des Ortsbeirats 3
- ›Transparenz und Ausgleich bei der Streichung der Ortsbeiratsbudgets 2024/2025
- ›Erweiterungsgelände Deutsche Nationalbibliothek (DNB): Stand der Interimsnutzung und Prüfung einer Quartiersgarage
- ›Budget des Ortsbeirats 3
- ›Gebäudekomplex Adlerflychtstraße 35 bis 37 / Hermannstraße 42 bis 42b und 46 bis 46a
- ›Stadt kassiert Ortsbeiratsrücklage Keine Einziehung der Rücklagen der Ortsbeiräte – finanzielle Selbstverwaltung der Stadtteilparlamente sichern
5Abfall und Sauberkeit
- ›Schild gegen illegale Sperrmüllablagerung gegenüber Heidestraße 23
- ›Hotspot-Kontrollen gegen Müllsünder auf der unteren Berger Straße
- ›Gastronomiebetrieb Berger Straße 30 Verstoß gegen die Vorgartensatzung und hygienische Vorgaben
- ›„Kippenkumpel“ auf dem Friedberger Platz aufstellen
- ›Gastronomiebetrieb Berger Straße 30 Verstoß gegen die Vorgartensatzung und hygienische Vorgaben
3Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität
3Fahrradfahren
Ortsbeirat 3 ab 2026
19 Sitze · Wahl vom 15. März 2026 ·Wahlanalyse
+15 weitere Mitglieder
Was ist ein Ortsbeirat?
Ortsbeiräte sind in Frankfurt die gewählten „Stadtteilparlamente", die die Interessen der Bewohnerinnen und Bewohner gegenüber Magistrat und Stadtverordnetenversammlung vertreten und in vielen Fragen vor Ort mitreden oder sogar mitentscheiden.
Mehr erfahren: Geschichte, Rechtsgrundlage & Arbeitsweise
Geschichte
Die Frankfurter Stadtverordnetenversammlung hat 1972 erstmals 15 Ortsbezirke eingerichtet. 1977 kam mit der Eingemeindung von Bergen-Enkheim ein 16. Ortsbezirk hinzu.
Rechtliche Grundlage
Grundlage ist die Hessische Gemeindeordnung (HGO), konkretisiert in der Frankfurter Hauptsatzung und einer eigenen Geschäftsordnung der Ortsbeiräte.
Typische Themen
Verkehrsberuhigung, Haltestellen, Plätze und Grünanlagen, Spielplätze, Fuß- und Radwege, Schul- und Kitafragen, Lärmschutz, Sauberkeit und Unterstützung lokaler Vereine.
Bedeutung
Die Stadt bezeichnet die Ortsbeiräte als „aktives Bindeglied" zwischen Bürgerschaft und Rathaus. Ihre Beschlüsse sind meist nicht rechtlich bindend, spielen aber bei Beratungen eine wichtige Rolle — bei Straßenbenennung sind sie sogar verbindlich.
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Transparenz über die Auszahlungen aus dem Ortsbeiratsbudget
Antrag vom 10.09.2026, OF 118/3 Betreff: Transparenz über die Auszahlungen aus dem Ortsbeiratsbudget Vorgang: B 205/26 Der Ortsbeirat möge beschließen: Mit der B 205/26 hat der Magistrat über die ...
Verkehrsverlagerung in die Finkenhofstraße: Alternativen prüfen
Antrag vom 10.09.2026, OF 114/3 Betreff: Verkehrsverlagerung in die Finkenhofstraße: Alternativen prüfen Der Ortsbeirat möge beschließen: Durch die südliche Teilsperrung zum Oeder Weg fährt der Kfz...
Schild gegen illegale Sperrmüllablagerung gegenüber Heidestraße 23
Antrag vom 10.09.2026, OF 110/3 Betreff: Schild gegen illegale Sperrmüllablagerung gegenüber Heidestraße 23 Der Ortsbeirat beschließt, der Magistrat wird gebeten, bei den Glascontainern gegenüber d...
Umgestaltung der Sperrfläche Schleidenstraße/Unterweg
Antrag vom 10.09.2026, OF 109/3 Betreff: Umgestaltung der Sperrfläche Schleidenstraße/Unterweg Der Ortsbeirat beschließt, der Magistrat wird gebeten, die Sperrfläche Schleidenstraße / Unterweg klim...
Sozialwohnungen in der Böttgerstraße sicherstellen
Antrag vom 10.09.2026, OF 100/3 Betreff: Sozialwohnungen in der Böttgerstraße sicherstellen Der Ortsbeirat fordert den Magistrat auf, sicherzustellen, dass auch in Zukunft das Angebot der Franz-Anto...
Nachpflanzen eines Baumes in der Luisenstraße 19
Antrag vom 10.09.2026, OF 97/3 Betreff: Nachpflanzen eines Baumes in der Luisenstraße 19 Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird beauftragt, in der Luisenstraße 19 einen Baum nachzupfla...
Regionaler Präventionsrat auch im Nordend
Antrag vom 10.09.2026, OF 92/3 Betreff: Regionaler Präventionsrat auch im Nordend Der Ortsbeirat fordert den Magistrat auf, für den Ortsbezirk 3 einen regionalen Präventionsrat einzurichten, wie er...
Seniorenbank und Hochbeet vor dem Haus Berger Straße 71
Antrag vom 10.09.2026, OF 91/3 Betreff: Seniorenbank und Hochbeet vor dem Haus Berger Straße 71 Der Ortsbeirat beschließt, die abgebaute Sitzbank vor dem Haus Berger Straße 71 in Form einer Seniore...
Parksituation Günthersburgallee/Ecke Vogelsbergstraße
Antrag vom 08.09.2026, OF 113/3 Betreff: Parksituation Günthersburgallee/Ecke Vogelsbergstraße Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, die Parkmöglichkeit in der Vogelsbergstra...
Reparatur gesperrter Spielgeräte auf dem Gelände der Comeniusschule
Antrag vom 08.09.2026, OF 102/3 Betreff: Reparatur gesperrter Spielgeräte auf dem Gelände der Comeniusschule Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, den aktuellen Sachstand dar...
Baumpflanzung Schlosserstraße und Frauensteinstraße
Antrag vom 07.09.2026, OF 96/3 Betreff: Baumpflanzung Schlosserstraße und Frauensteinstraße Der Ortsbeirat 3 möge beschließen, der Magistrat wird gebeten zu prüfen und zu berichten, a) ob auf der N...
Platz zwischen Friedberger Landstraße und Koselstraße nach Meta QuarckHammerschlag benennen
Antrag vom 07.09.2026, OF 94/3 Betreff: Platz zwischen Friedberger Landstraße und Koselstraße nach Meta Quarck-Hammerschlag benennen Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, die...
Einrichtung einer Hundefreilauffläche in der Rothschildallee
Antrag vom 07.09.2026, OF 93/3 Betreff: Einrichtung einer Hundefreilauffläche in der Rothschildallee Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, auf dem begrünten Mittelstreifen in...
Fahrspuren nach Abriss der Brücke erhalten
Antrag vom 07.09.2026, OF 89/3 Betreff: Fahrspuren nach Abriss der Brücke erhalten Der Abriss der Brücke über die Eschersheimer Landstraße Höhe Cronstettenstraße und Bremer Straße macht eine Verbrei...
Mehr Werbung für die ErsteHilfeKurse mit Selbstschutzinhalten
Antrag vom 06.09.2026, OF 115/3 Betreff: Mehr Werbung für die Erste-Hilfe-Kurse mit Selbstschutzinhalten Der Ortsbeirat 3 möge beschließen, der Magistrat wird gebeten, in Zusammenarbeit mit den Rett...
Hotspot-Kontrollen gegen Müllsünder auf der unteren Berger Straße
Antrag vom 06.09.2026, OF 108/3 Betreff: Hotspot-Kontrollen gegen Müllsünder auf der unteren Berger Straße Der Ortsbeirat beschließt, der Magistrat wird gebeten zeitnah und wiederholt Hotspot‑Kontr...
Ergänzung zur Lieferzone
Antrag vom 06.09.2026, OF 105/3 Betreff: Ergänzung zur Lieferzone Der Ortsbeirat 3 möge beschließen, der Magistrat wird gebeten, die Markierung der neuen Lieferzone an der Eisernen Hand (vor Rewe) u...
Verkehrsspiegel für mehr Sicherheit am Sandweg
Antrag vom 06.09.2026, OF 104/3 Betreff: Verkehrsspiegel für mehr Sicherheit am Sandweg Der Ortsbeirat 3 möge beschließen, der Magistrat wird gebeten, im Sandweg an den Einmündungen von Baumweg und ...
Aktueller Stand zu den Schäden vor und an Häusern in der Gellertsiedlung
Antrag vom 06.09.2026, OF 101/3 Betreff: Aktueller Stand zu den Schäden vor und an Häusern in der Gellertsiedlung Der Ortsbeirat 3 möge beschließen, der Magistrat wird gebeten zu prüfen und zu beric...
Barrierefreiheit darf kein Ausschlusskriterium beim Brückenbau sein
Antrag vom 06.09.2026, OF 88/3 Betreff: Barrierefreiheit darf kein Ausschlusskriterium beim Brückenbau sein Der Ortsbeirat 3 möge beschließen, die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen, der M...
Sicherung der Kreuzung Jahnstraße/Schleidenstraße durch Fahrradbügel
Antrag vom 03.09.2026, OF 112/3 Betreff: Sicherung der Kreuzung Jahnstraße/Schleidenstraße durch Fahrradbügel Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, an den vier Ecken der Kreu...
Sicherheit an der Kreuzung Waldschmidtstraße/Sandweg
Antrag vom 02.09.2026, OF 66/4 Betreff: Sicherheit an der Kreuzung Waldschmidtstraße/Sandweg Der Magistrat wird gebeten zu prüfen und zu berichten, ob an der Kreuzung Waldschmidtstraße/Sandweg eine ...
Ebenerdigen Schulweg nach Brückenabriss besser sichern (Eschersheimer Landstraße / Bremer Straße)
Antrag vom 02.09.2026, OF 108/2 Betreff: Ebenerdigen Schulweg nach Brückenabriss besser sichern (Eschersheimer Landstraße / Bremer Straße) Der Ortsbeirat wolle beschließen, Der Magistrat wird gebet...
Piktogramme in der Burgstraße/Höhe Comeniusschule
Antrag vom 02.09.2026, OF 103/3 Betreff: Piktogramme in der Burgstraße/Höhe Comeniusschule Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird beauftragt, in der Burgstraße zwischen der Kreuzung Ei...
Baustellen nördlich der U 5-Endhaltestelle „Preungesheim“ und der S 6-Station „Frankfurter Berg“
Antrag vom 01.09.2026, OF 69/10 Betreff: Baustellen nördlich der U 5-Endhaltestelle "Preungesheim" und der S 6-Station "Frankfurter Berg" Der Ortsbeirat 10 möge beschließen: Die sehr wichtige, da m...
Verkehrsberuhigung im Teilabschnitt der Homburger Landstraße zwischen dem Abzweig Weilbrunnstraße und Gießener Straße
Antrag vom 01.09.2026, OF 76/10 Betreff: Verkehrsberuhigung im Teilabschnitt der Homburger Landstraße zwischen dem Abzweig Weilbrunnstraße und Gießener Straße Der Ortsbeirat möge beschließen: Der M...
Geschwindigkeitskontrollen in Eckenheim
Antrag vom 01.09.2026, OF 63/10 Betreff: Geschwindigkeitskontrollen in Eckenheim Der Ortsbeirat 10 möge beschließen: Der Magistrat wird in Verbindung mit den zuständigen Stellen um Prüfung und Beri...
Gleisbegrünung der Linie U5 zwischen den Haltestellen „Marbachweg/Sozialzentrum“ und „Gießener Straße“) in Eckenheim
Antrag vom 31.08.2026, OF 64/10 Betreff: Gleisbegrünung der Linie U5 zwischen den Haltestellen "Marbachweg/Sozialzentrum" und "Gießener Straße") in Eckenheim Der Ortsbeirat möge beschließen: Im Ber...
Sanierung Bolzplatz Eschenheimer Anlage
Antrag vom 31.08.2026, OF 113/1 Betreff: Sanierung Bolzplatz Eschenheimer Anlage Der Ortsbeirat 1 möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten dem Vorbild der Sanierung des Bolzplatzes Friedberger ...
Belegung der Flüchtlingsunterkunft an der Friedberger Warte
Antrag vom 31.08.2026, OF 111/3 Betreff: Belegung der Flüchtlingsunterkunft an der Friedberger Warte Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, zu prüfen und zu berichten: 1. War...
Wiederinbetriebnahme der historischen Friedhofsuhr am Verwaltungsgebäude gegenüber der Trauerhalle/Neues Portal am Hauptfriedhof
Antrag vom 31.08.2026, OF 106/3 Betreff: Wiederinbetriebnahme der historischen Friedhofsuhr am Verwaltungsgebäude gegenüber der Trauerhalle/Neues Portal am Hauptfriedhof Der Ortsbeirat möge beschlie...
Tischtennisplatten Eschenheimer Anlage
Antrag vom 31.08.2026, OF 112/1 Betreff: Tischtennisplatten Eschenheimer Anlage Der Ortsbeirat 1 möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten die alte Tischtennisplatte auf der Eschenheimer Anlage ...
Sitzbank vor dem Haus Berger Straße 71
Antrag vom 31.08.2026, OF 90/3 Betreff: Sitzbank vor dem Haus Berger Straße 71 Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, die abgebaute Sitzbank vor dem Haus Berger Straße 71 wied...
Sperrung der Hofhausstraße hier: Informationspolitik des Magistrats
Antrag vom 31.08.2026, OF 68/10 Betreff: Sperrung der Hofhausstraße hier: Informationspolitik des Magistrats Der Ortsbeirat 10 möge beschließen: Mitte August wurde die Hofhausstraße für Arbeiten an...
Mobilitätskonzept für das Nordend – Bericht des Magistrats vom 11.08.2025, B 287
Antrag vom 30.08.2026, OF 117/3 Betreff: Mobilitätskonzept für das Nordend - Bericht des Magistrats vom 11.08.2025, B 287 Vorgang: B 287/25 Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebe...
Entsiegelung von Teilen des Maria-WardPlatzes
Antrag vom 30.08.2026, OF 95/3 Betreff: Entsiegelung von Teilen des Maria-Ward-Platzes Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, den Maria-Ward Platz in der Mitte zu entsiegeln u...
Fahrradabstellplätze Kirchnerschule
Antrag vom 29.08.2026, OF 83/4 Betreff: Fahrradabstellplätze Kirchnerschule Der Ortsbeirat bittet den Magistrat, entweder auf dem breiten Gehweg oder auf den beiden Parkplätzen auf der Berger Straße...
Sonnenschutz Bushaltestelle „Höhenstraße“
Antrag vom 29.08.2026, OF 80/4 Betreff: Sonnenschutz Bushaltestelle "Höhenstraße" Der Ortsbeirat bittet den Magistrat zu prüfen und zu berichten, welche Maßnahmen ergriffen werden können, um den War...
Piktogramme an der Ecke Eschersheimer Landstraße / Fichardstraße
Antrag vom 28.08.2026, OF 107/3 Betreff: Piktogramme an der Ecke Eschersheimer Landstraße / Fichardstraße Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird aufgefordert, auf dem vorhandenen Radwe...
Vorfahrtsregelung an der Ausfahrt der A66 zur Friedberger Landstraße für den Radverkehr
Antrag vom 23.08.2026, OF 73/11 Betreff: Vorfahrtsregelung an der Ausfahrt der A66 zur Friedberger Landstraße für den Radverkehr Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, die Aut...
Nachtmähverbot für Mähroboter im Ortsbezirk 3
Anregung an den Magistrat vom 20.08.2026, OM 573 entstanden aus Vorlage: OF 82/3 vom 06.08.2026 Betreff: Nachtmähverbot für Mähroboter im Ortsbezirk 3 Der Magistrat wird aufgefordert, ein Nachtmähve...
Gastronomiebetrieb Berger Straße 30 Verstoß gegen die Vorgartensatzung und hygienische Vorgaben
Anregung an den Magistrat vom 20.08.2026, OM 572 entstanden aus Vorlage: OF 79/3 vom 02.08.2026 Betreff: Gastronomiebetrieb Berger Straße 30 Verstoß gegen die Vorgartensatzung und hygienische Vorgabe...
Lärmstörungen durch U-Bahn auf südlicher Eckenheimer Landstraße
Antrag vom 20.08.2026, OF 86/3 Betreff: Lärmstörungen durch U-Bahn auf südlicher Eckenheimer Landstraße Der Ortsbeirat beschließt, der Magistrat wird gebeten, folgende Fragen zu beantworten: 1. Aus...
Instandsetzung Bodenplatten Grünanlage an der Martin-Luther-Straße – Stolpergefahr beseitigen
Anregung an den Magistrat vom 20.08.2026, OM 566 entstanden aus Vorlage: OF 3/3 vom 23.04.2026 Betreff: Instandsetzung Bodenplatten Grünanlage an der Martin-Luther-Straße - Stolpergefahr beseitigen ...
Standort Aufstellung Erinnerungsstele Merianplatz
Anregung an den Magistrat vom 20.08.2026, OM 567 entstanden aus Vorlage: OF 29/3 vom 04.06.2026 Betreff: Standort Aufstellung Erinnerungsstele Merianplatz Der Magistrat wird gebeten, die Stele zur E...
Gefährdungssituation Grundstückszufahrt Jahnstraße 45
Anregung an den Magistrat vom 20.08.2026, OM 569 entstanden aus Vorlage: OF 45/3 vom 19.05.2026 Betreff: Gefährdungssituation Grundstückszufahrt Jahnstraße 45 Der Magistrat wird gebeten, auf dem Par...
Umsetzung der Maßnahmen mit Abriss der Brücke über die Eschersheimer Landstraße / Höhe Bremer Straße
Anregung an den Magistrat vom 20.08.2026, OM 575 entstanden aus Vorlage: OF 87/3 vom 20.08.2026 Betreff: Umsetzung der Maßnahmen mit Abriss der Brücke über die Eschersheimer Landstraße / Höhe Bremer ...
Nutzung des Mensadaches der Elisabethenschule für eine Photovoltaikanlage
Anregung an den Magistrat vom 20.08.2026, OM 571 entstanden aus Vorlage: OF 75/3 vom 06.08.2026 Betreff: Nutzung des Mensadaches der Elisabethenschule für eine Photovoltaikanlage Der Magistrat wird ...
Überflüssiger Poller auf dem Gehweg des Oeder Wegs
Anregung an den Magistrat vom 20.08.2026, OM 570 entstanden aus Vorlage: OF 61/3 vom 06.08.2026 Betreff: Überflüssiger Poller auf dem Gehweg des Oeder Wegs Der Magistrat wird gebeten, zu veranlassen...
Bereitstellung zusätzlicher Abfallbehälter auf dem Spielplatz an der Bertramswiese
Anregung an den Magistrat vom 20.08.2026, OM 555 entstanden aus Vorlage: OF 103/9 vom 05.08.2026 Betreff: Bereitstellung zusätzlicher Abfallbehälter auf dem Spielplatz an der Bertramswiese Der Magis...
Neueste Ideen
Überbordenden Süßspeisen-Vekauf umgestalten
Auf der unteren Berger Straße verkaufen 2 Läden Süßspeisen in Plastikbechern mit Löffeln. Täglich sind lange Menschenschlangen davor, die die Gehwege blockieren. Menschenmassen belagern die Umgebung, z.B. den Bethmannpark, um ihre Süßspeisen zu essen. Anschließend liegt überall der Abfall herum. Wirklich überall. Es ist unglaublich. Ideen: Mehrwegbecherpflicht, Verpflichtung der Inhaber den Müll aufzuräumen, Leitsystem vorm Laden, bei dem mindestens die Hälfte des Gehwegs frei bleibt (mindestens genug Platz für Kinderwagen, Rollstuhl, Elternteil mit Kind an der Hand)
Trinkbrunnen installieren
An der Fitnessanlage an der Rose-Schlösinger-Anlage sollte aus meiner Sicht unbedingt ein Trinkbrunnen installiert werden. Sport ist bei der Hitze besonders anstrengend, daher ist bei der Hitze dort ein Trinkbrunnen wichtig. Sportler:innen haben wenig Möglichkeit Wasser mitzunehmen und Trinkwasser sollte im Sinne der Klimaanpassung für alle zugänglich sein.
Trinkbrunnen installieren
Der Ostpark wird insbesondere zum Sportmachen genutzt. Daher ist bei der Hitze dort ein Trinkbrunnen wichtig. Joggende haben wenig Möglichkeit Wasser mitzunehmen und Trinkwasser sollte im Sinne der Klimaanpassung für alle zugänglich sein.
Bäume für die Straße der Hitze, Bornheimer Landwehr
Wer zu Fuß oder mit dem Rad in der Straße "Bornheimer Landwehr" zwischen Parlamentsstraße und Wittelsbacherallee unterwegs ist, kennt das: Im Frühjahr, Sommer und Herbst ist es dort den ganzen Tag über richtig heiß, denn es gibt kaum Schatten. Die Bebauung ist meist eher niedrig, was zwar eigentlich schön ist, aber eben keinen Schatten wirft. Die Straße und die Gehwege sind breit, es wäre genug Platz für Straßenbäume. In den Seitenstraßen (Simsonstraße, Gagernstraße, Ruprechtstraße) stehen Bäume. Warum nicht auch in der Bornheimer Landwehr? Über Hitzeschutz und Klimaschutz brauche ich ja nichts mehr zu erzählen … ;-) Ich schlage vor, in der "Bornheimer Landwehr" zwischen Parlamentsstraße und Wittelsbacherallee Straßenbäume zu pflanzen. P. S.: Lassen Sie sich von dem "vielen Grün" auf dem Foto nicht täuschen. Die wenigen Bäume in den Vorgärten beschatten die Gehwege kaum. Ein großer Baum an der Ecke Wittelsbacherallee (auf Privatgrundstück) wurde gefällt und dort nicht ersetzt.
Gehweg verbreitern
Die Eulengasse ist für viele Bürgerinnen und Bürger die zentrale Fußverbindung von zu Hause zur U-Bahn-Station Seckbacher Landstraße. Zudem dient sie als offizieller Schulweg für viele Kinder. Das Problem: Im Bereich der Eulengasse 61 ist der Gehweg auf einer Länge von ca. 8,50 m mit nur ca. 1 Meter Breite extrem schmal. Ein problemloser Begegnungsverkehr ist hier nicht möglich. Kinder und Erwachsene müssen regelmäßig auf die Fahrbahn ausweichen, was ein erhebliches Sicherheitsrisiko darstellt. Lösungsvorschlag: Der Gehweg sollte an dieser Stelle baulich verbreitert werden. Um den dafür nötigen Platz zu schaffen, könnten die an dieser Engstelle befindlichen Fahrradbügel an einen geeigneteren, nahegelegenen Standort versetzt werden. Ziel: Eine deutliche Erhöhung der Verkehrssicherheit – insbesondere für Schul- und Kleinkinder sowie Personen mit Kinderwagen oder Mobilitätseinschränkungen.
U-Bahn Station Ostbahnhof - Fußgängerweg
Die neue Unterführung beim Ostbahnhof ist fertiggestellt. Ein Schild um befahrenen Verkehr und Fußgänger zu trennen wäre hilfreich, da gegenwärtig sich meist die Fußgänger weiterhin die Rampe nutzen und es zu vielen beinahe zusammenstößen zw. Fahrradfahrern und Fußgängern kommt. Wenn die Fußgänger per Pfeil auf dem Boden oder per Schild zum Nutzen des Weges mit den drei Stufen motiviert würden, brächte dies sicher eine Entlastung.
Umgestaltung des Mainufers an der Franziusstraße
Die Franziusstraße befindet sich gerade im Umbau. Hier bei soll auf der südlichen Seite auch ein breiter Fuß-/Radweg entstehen. Das ist ja grundsätzlich schon mal eine gute Idee, das Stück auch mal ein wenig für Fußgänger und Fahrradfahrer aufzuwerten. Allerdings wird hier noch permanent Sperrmüll und sonstiger Müll in der Böschung abgeladen und die Stadt Frankfurt kommt nicht hinterher, das permanent zu reinigen. Außerdem nutzen gerade die Bürger aus dem Frankfurter Osten auch immer wieder dieses Stück, da es noch relativ naturbelassen und unberührt ist und man auch bis runter ans Wasser kommt im Gegensatz zum Osthafenpark. Die Idee ist also, das Mainufer entlang der Franziusstraße so umzugestalten, dass es auch für die Öffentlichkeit für Freizeitzwecke gut nutzbar ist. Das würde sicherlich auch gut angenommen werden und die anderen Parks in der Gegend etwas entlasten. Außerdem würde sich dann hoffentlich das dauerhaft bestehende Problem der Sperrmüllablagerungen an dieser Böschung ebenfalls erledigen.
Verkehrssicherheit Fußgänger Ampeln
An den vier Fußgängampeln und dem Übergang der Straßenbahn auf der Höhe Freiligrath Str/Bornheimer Landwehr an der Wittelsbacher Alle besteht aktuell eine erhöhte Gefahr für Kinder an den Übergängen. Die Übergänge fallen zur Straße hin ab, die Ampeln und Druckmöglichkeiten sind nah an der Straße. Auf der Wittelsbacher Straße wird sehr schnell gefahren. Außerdem sind die Gleise aufgrund der Krümmung der Strecke für Kinder schwer einsehbar. Die Idee ist die Übergänge durch einfache Maßnahmen sicherer zumachen. Z.b. zurücksetzen des Druckknopf zur Signalanforderungen und/oder Metallabsperrungen um ein vorzeitiges Betreten der Straße/Gleise durch Kinder zur verhindern, oder andere geeignete bauliche Maßnahmen.
Waldschmidtstraße: Versprochen, vertröstet, vergessen?
Bereits im Januar 2024 wurde auf dieser Plattform auf die Schäden am Gehweg in der Waldschmidtstraße zwischen Röderbergweg und Rhönstraße hingewiesen. Damals wurde geschildert, dass durch die Baustelle des neuen Gemeindezentrums eine Straßenseite für Fußgänger faktisch weggefallen war und auf der gegenüberliegenden Seite dauerhaft falsch geparkt wurde. Die Folge waren Schäden, Absenkungen und große Pfützen auf dem Gehweg. Die Antwort der Verwaltung war eindeutig: Schäden, die durch die Baumaßnahme verursacht wurden, müssten beseitigt werden. Schäden, die nicht unmittelbar mit der Baumaßnahme zusammenhängen, werde der Magistrat nach Abschluss der Hochbaumaßnahme sanieren. Außerdem hieß es, die Verkehrssicherheit sei gewährleistet. Inzwischen sind weitere Monate vergangen. Für die Anwohnerinnen und Anwohner stellt sich jedoch die Frage: Wann passiert eigentlich etwas? Der Gehweg befindet sich weiterhin in einem schlechten Zustand. Besonders ältere Menschen, Menschen mit Mobilitätseinschränkungen, Rollatornutzerinnen und Rollatornutzer sowie Familien mit Kinderwagen müssen sich täglich über Unebenheiten, Absenkungen und Pfützen kämpfen. Noch ärgerlicher ist jedoch, dass das eigentliche Problem bis heute fortbesteht. Die Fahrzeuge parken weiterhin regelmäßig vollständig auf dem Gehweg, obwohl dies weder erlaubt noch vorgesehen ist. Ursprünglich wurde das Parken mit zwei Rädern auf dem Gehweg geduldet. Seit Einrichtung des Park- und Halteverbots wird jedoch häufig mit allen vier Rädern auf dem Gehweg geparkt. Wer sich die Situation vor Ort anschaut, kann dies nahezu täglich beobachten. Für die Betroffenen entsteht der Eindruck, dass Regeln zwar aufgestellt werden, ihre Einhaltung aber niemand kontrolliert. Meldungen an die zuständigen Stellen verliefen in der Vergangenheit weitgehend folgenlos. Die Folge ist ein Zustand, der sich Jahr für Jahr verfestigt. Deshalb fordere ich: * Die zeitnahe Sanierung des beschädigten Gehwegs. * Eine Überprüfung, wer für die entstandenen Schäden verantwortlich ist und die Kosten zu tragen hat. * Regelmäßige Kontrollen des ruhenden Verkehrs in diesem Bereich. * Konsequentes Vorgehen gegen das dauerhafte Gehwegparken. Die Bürgerinnen und Bürger dürfen erwarten, dass Zusagen der Verwaltung nicht dauerhaft auf die lange Bank geschoben werden. Wer Probleme benennt, sollte nicht Jahre später immer noch auf dieselben Missstände blicken müssen. Den Link zur ursprünglichen Idee füge ich dieser Eingabe bei. Vielleicht gelingt es diesmal, nicht nur eine Antwort zu erhalten, sondern auch eine sichtbare Verbesserung vor Ort. https://www.ffm.de/de/ideenplattform/2615
Sichere Fußgängerquerungen am Danziger Platz während der Bauzeit
Der Danziger Platz wird aufgrund des Baus der neuen S-Bahn-Station noch über Jahre eine Großbaustelle bleiben. Leider wurden im Zuge der Bauarbeiten nach und nach nahezu alle Möglichkeiten für Fußgängerinnen und Fußgänger entfernt, die Straßen sicher zu überqueren. Ampelanlagen wurden abgebaut, Zebrastreifen verschwanden. Besonders problematisch ist dies für Kinder und Jugendliche. Meine Kinder gehen beispielsweise nach der Schule häufig zum nahegelegenen Supermarkt und müssen dafür die Straße queren. Auf meine Nachfrage bei der Verwaltung wurde mir mitgeteilt, dass es sich nicht um einen offiziellen Schulweg handele und deshalb keine besondere Berücksichtigung erfolge. Diese Argumentation greift aus meiner Sicht zu kurz. Menschen bewegen sich nicht ausschließlich auf offiziell definierten Wegen. Fußgängerinnen und Fußgänger wählen naturgemäß die kürzesten und sinnvollsten Verbindungen. Gute Verkehrsplanung sollte sich an den tatsächlichen Wegen der Menschen orientieren und nicht daran, ob diese auf einem Plan als Schulweg ausgewiesen sind. Gerade während einer jahrelangen Baustellensituation braucht es sichere und gut erkennbare Querungsmöglichkeiten an den Stellen, an denen Menschen die Straßen tatsächlich überqueren. Zusätzliche Fußgängerampeln, Zebrastreifen oder andere geeignete Maßnahmen würden die Sicherheit deutlich erhöhen, ohne den Autoverkehr unzumutbar einzuschränken. Ich bitte die Stadt daher, die Situation vor Ort erneut zu prüfen und sichere Fußgängerquerungen an den tatsächlich genutzten Wegebeziehungen einzurichten.
Danziger Platz klimaresilient neu gestalten
Der Danziger Platz wird durch den Bau der neuen S-Bahn-Station leider noch über Jahre eine Großbaustelle bleiben. Viele große und alte Bäume mussten bereits gefällt werden. Das ist bedauerlich, auch wenn das Infrastrukturprojekt inzwischen beschlossen ist und sich daran kaum noch etwas ändern lässt. Gerade deshalb sollte die Stadt die Chance nutzen, den Platz nach Abschluss der Bauarbeiten grundlegend neu zu denken. Die bisherige Gestaltung wirkt wie ein Relikt vergangener Jahrzehnte: große versiegelte Flächen, wenig Grün und kaum Schatten. Eine solche Planung wird den Herausforderungen des Klimawandels nicht mehr gerecht. Wir fordern daher eine Überarbeitung der Gestaltung des Danziger Platzes mit deutlich mehr Grünflächen, zahlreichen großen schattenspendenden Bäumen sowie weiteren kühlenden und wasserspeichernden Pflanzenelementen. Der Platz sollte nicht nur ein Verkehrsknotenpunkt sein, sondern auch ein angenehmer Aufenthaltsort für die Menschen im Ostend. Frankfurt braucht mehr klimaresiliente Stadträume. Der Danziger Platz bietet die Chance, zu zeigen, wie moderne Stadtplanung aussehen kann.
Umbenennung am Bornheimer Hang
Wir nehmen erneut Bezug auf unsere bisherigen Ideen und Anfragen zum Max-Bromme-Steig am Bornheimer Hang: https://www.ffm.de/de/ideenplattform/2020 https://www.ffm.de/de/ideenplattform/2594 https://www.ffm.de/de/ideenplattform/3029 Seit unserer ersten Eingabe sind inzwischen mehr als vier Jahre vergangen. In dieser Zeit wurde wiederholt auf laufende Prüfungen, Expertengremien, Vorstudien, Gutachten und künftige Berichte verwiesen. Eine inhaltliche Antwort auf unsere eigentlichen Fragen steht jedoch bis heute aus. Unstrittig ist: Max Bromme war Mitglied der NSDAP. Die Rose-Schlösinger-Anlage erinnert an eine Widerstandskämpferin gegen das NS-Regime, die 1943 hingerichtet wurde. Der Max-Bromme-Steig durchquert genau diese Anlage. Wir haben Verständnis dafür, dass historische Bewertungen sorgfältig erfolgen müssen. Allerdings stellt sich inzwischen die Frage, wie lange ein solcher Prüfprozess dauern soll. Seit Jahren wird auf Ergebnisse verwiesen, die entweder noch nicht vorliegen oder nicht veröffentlicht wurden. Besonders irritierend war die Aussage in einer früheren Stellungnahme, offene Anfragen an das Kulturamt seien nicht bekannt. Tatsächlich wurden von uns entsprechende Anfragen gestellt. Eine solche Formulierung erweckt zumindest den Eindruck, als seien die von Bürgerinnen und Bürgern geschilderten Kontakte nie erfolgt. Daher bitten wir erneut um eine klare und direkte Beantwortung folgender Fragen: 1.Hält der Magistrat die NSDAP-Mitgliedschaft von Max Bromme nach heutigem Kenntnisstand für unproblematisch genug, um seinen Namen dauerhaft im Frankfurter Stadtbild zu belassen? 2. Hält der Magistrat es für angemessen, dass eine nach einer vom NS-Regime ermordeten Widerstandskämpferin benannte Anlage von einem Weg durchquert wird, der den Namen eines NSDAP-Mitglieds trägt? 3. Wann ist konkret mit den seit Jahren angekündigten Ergebnissen beziehungsweise Empfehlungen der Expertengruppe zu rechnen? Falls weiterhin keine Entscheidung getroffen werden soll: Warum wird zumindest keine ergänzende Kontextualisierung an den vorhandenen Schildern vorgenommen, die auf die NSDAP-Mitgliedschaft Max Brommes hinweist? Nach mehr als vier Jahren erwarten wir keine weiteren Hinweise auf laufende Prozesse, sondern eine nachvollziehbare Positionierung zu den aufgeworfenen Fragen.
Schwedlerbrücke endlich wieder nutzbar machen
Die Schwedlerbrücke ist eine wichtige Fuß- und Radwegeverbindung zwischen Ostpark, Ostend und Hanauer Landstraße. Seit ihrer Sperrung im Jahr 2011 bzw. 2012 müssen Fußgängerinnen, Fußgänger und Radfahrende erhebliche Umwege in Kauf nehmen. Die Brücke war zuvor für viele Menschen ein wichtiger Bestandteil ihrer täglichen Wege. Ich rege an, die Wiederherstellung der Verbindung mit höchster Priorität voranzutreiben. Sollte die denkmalgerechte Sanierung der Schwedlerbrücke weiterhin längere Zeit in Anspruch nehmen, sollte geprüft werden, ob eine provisorische Ersatzbrücke oder eine andere Übergangslösung geschaffen werden kann. Die Situation besteht inzwischen seit weit über einem Jahrzehnt und wirkt angesichts der Bedeutung der Verbindung für den Fuß- und Radverkehr kaum nachvollziehbar. Viele Bürgerinnen und Bürger haben den Eindruck, dass eine vergleichbare Unterbrechung einer wichtigen Straßenverbindung deutlich schneller behoben worden wäre. Die Stadt hat inzwischen mit der Revitalisierung der Schwedlerbrücke begonnen. Umso wichtiger ist es, dass die Arbeiten konsequent vorangetrieben und die Öffentlichkeit regelmäßig über den Fortschritt informiert wird. Nach aktuellen Angaben der Stadt haben die Bauarbeiten begonnen und die Wiederherstellung der Verbindung ist bereits im Gange. Nutzen: Kürzere Wege für Fußgängerinnen und Fußgänger Bessere Radverkehrsverbindung zwischen Ostend, Ostpark und Osthafen Höhere Attraktivität des Umweltverbundes Wiederbelebung eines historischen Frankfurter Bauwerks Beseitigung einer seit vielen Jahren bestehenden städtebaulichen Barriere
Bitte helfen Sie um kleine Hunde schützen!!
Hallo, ich wohne auf Berger Straße Frankfurt! Im unsere Viertel Stadt ( Habsburgeralle ) hat 2 Hunde spiel Platz gebaut. Es sind sehr groß und sehr gut für Hunde Besitzer, nur kleine Hunde rassen ( bis 8 kg) haben fast keine Chance sich in Ruhe bewegen und spielen!! Weil fast täglich vom großen Hunden entweder angegriffen werden oder ständig gejagt werden ! Ich finde es ist besser für uns alle wenn so ein großer Platz einfach durch ein Zaun geteilt werden oder zumindest ein Teil für kleine Hunderasse getrennt wird! Da alles schon gebaut ist und finde was Kosten angeht ist sehr gering daher bitte ich Tierliebhaber und Hunde besitzen ( auch große rassigen) meine Idee unterstützen.such für große rassen ist besser wenn sich untereinander frei bewegen und müssen sich nicht ständig auf ihre Hunde konzentrieren! Bitte um Entschuldigen falls meine Deutsch nicht gut genug ist!! Hoffe sie verstehen was ich meine und was ich als Idee für uns alle und unsere Gemeinschaft vorhabe. Bitte helfen Sie mir und vorfallen helfen sie damit unsere alle Hunde sich im Ruhe und unter sich . Daher brauche ich eure Hilfe!!!! Mit freundlichen Grüßen Alireza Bedroud
Fahrradabstellplätze auf der mittleren Berger Straße
Mehr Fahrradabstellplätze auf der mittleren Berger Straße Die Idee: Die Berger Straße ist eine der beliebtesten Einkaufs- und Gastronomiestraßen Frankfurts und wird von vielen Menschen mit dem Fahrrad besucht. Im Abschnitt zwischen dem Eifler und dem Uhrtürmchen (ca. Hausnummern 154–190) fehlen jedoch ausreichend Fahrradabstellmöglichkeiten. Dadurch werden Fahrräder häufig an Schildern, Geländern, Bäumen und anderen Objekten angeschlossen. Das beeinträchtigt die Aufenthaltsqualität und führt teilweise zu Behinderungen auf den Gehwegen. Ich schlage vor, in diesem Abschnitt zusätzliche Fahrradbügel zu installieren. Dafür könnten einzelne Pkw-Stellplätze in Fahrradparkplätze umgewandelt oder geeignete freie Flächen auf dem Gehweg genutzt werden. Nutzen - Mehr Komfort für Kundinnen und Kunden der Geschäfte und Gastronomie - Weniger wild abgestellte Fahrräder - Bessere Nutzbarkeit der Gehwege - Förderung umweltfreundlicher Mobilität - Attraktivere und lebendigere Berger Straße Bereits wenige zusätzliche Fahrradbügel könnten die Situation deutlich verbessern und würden den Bedürfnissen vieler Besucherinnen und Besucher gerecht werden.
Entsiegelung von Teilen des Maria-Ward-Platzes
Der Maria-Ward-Platz im Frankfurter Nordend ist vollständig versiegelt. Am Rand des Platzes stehen einige niedrige Bäume, deren Schattenwurf nicht ausreicht, um den Platz und auch die Straßen darum herum vor Überhitzung zu schützen. Die Idee ist, den Platz in der Mitte zu entsiegeln und dort einen höheren Baum und Büsche zu pflanzen, um die Temperaturen bei Sonneneinstrahlung zu reduzieren und Aufenthaltsqualität zu erhöhen. Die Entsiegelung des Platzes kann so gestaltet werden, dass die Laufwege von der Eisernen Hand in Richtung Friedberger Landstr. nicht eingeschränkt werden, der Platz aber an Attraktivität gewinnt.
Hundeerlaubnis im Günthersburgpark
Schon lange wohnen wir in Bornheim und schätzen den Günthersburgpark als einen wunderbaren Ort zum Verweilen, insbesondere an lauen Sommerabenden. Dieser Park ist nicht nur ein grünes Juwel inmitten unserer Nachbarschaft, sondern auch ein Ort der Begegnungen, wo nicht nur Hundebesitzer, sondern auch ihre Freunde und Familie zusammenkommen können. Trotzdem stehen wir vor einer Herausforderung: Hunde sind im Park nicht erlaubt. Wir wissen, dass es wichtig ist, die Sicherheit und den Komfort aller Parkbesucher zu gewährleisten, insbesondere der Kinder, die den Park ebenso gerne besuchen. Eine mögliche Lösung wäre es, den Park in zwei Zonen aufzuteilen: Der Süden bleibt den spielenden Kindern und Familien vorbehalten, während im nördlichen Teil Hunde willkommen sind. So könnten alle die Annehmlichkeiten des Parks genießen. Darüber hinaus wäre es sinnvoll, das Durchlaufen des gesamten Parks mit angeleinten Hunden zu erlauben. Dies würde uns Hundebesitzern die Möglichkeit geben, den Park zur Erholung und für Spaziergänge voll auszuschöpfen, ohne andere Parkbesucher zu beeinträchtigen. Ein gestärktes Miteinander und das gegenseitige Verständnis zwischen Hundebesitzern, Familien und anderen Besuchern tragen dazu bei, dass der Günthersburgpark weiterhin ein beliebter Treffpunkt bleibt, der für alle zugänglich ist. Bitte unterstützen Sie diesen Vorschlag, um die positiven Änderungen umzusetzen und den Park für alle Bewohner von Bornheim noch attraktiver zu machen. Unterschreiben Sie diese Petition, damit Hunde im Günthersburgpark ihren Platz finden!
Stärkere Einschränkung des Cannabiskonsums in der Nähe von Spielorten für Kinder
Wir wohnen als Familie in der Nähe des Martin-Luther-Platzes und überqueren diesen mehrmals pro Tag für Wege zu Park, Kita, Einkaufen, etc. Oft spielen auch unsere Kinder dort. Wir erleben, dass dort zunehmend häufig Cannabis konsumiert wird und hierbei wenig bis gar keine Rücksicht auf anwesende Kinder genommen wird. Wenn ich mit den Kindern nicht alleine bin, spreche ich die Rauchenden manchmal an. Nach meinem Kenntnisstand ist es gesetzlich untersagt, in 100m Abstand zu Kindern Cannabis zu rauchen - vermutlich ist dies vielen aber nicht bekannt, ich weiß dies auch erst, seit ich mti dem Ortsbeirat hierzu Kontakt hatte. Das gleiche erleben wir im Günthersburgpark auf dem großen Spielplatz. Hier wird im danebenliegenden Café (das wir super finden) sowie auf dem nebenliegenden Bouleplatz häufig Cannabis konsumiert und wir erleben wenig Rücksichtnahme auf die Kinder in der Nähe. Ähnlich in etwas geringerem Ausmaß ist es auch auf dem Spielplatz am Merianplatz. Wir als Familie würden uns wünschen, dass das Rauchen von Cannabis auf öffentlichen Plätzen und in Parks, die stark von Kindern frequentiert werden, stärker im Sinne des Kinderschutzes reglementiert wird. z.B. durch ein Cannabis-Rauchverbot von 7-19h, o.ä.
Hundewiese Ostend Mainufer Oskar von Millerstrasse Flößerbrücke
Liebes Städteplanungs-Team, in der Stadt gibt es vereinzelt eingezäunte Hunde Freilaufflächen. Das ist wunderbar, Hund und Hundehalter/innen können in diesen Gebieten entspannt zusammen sein, ohne andere zu stören. Das macht das miteinander in der Parkanlagen sehr viel entspannter. Jogger/innen, Radfahrer/innen und Familien mit Kindern können entspannt in den Parkanlagen zusammen sein und Hundehalter/innen mit ihren Hunden separat in den eingezäunten Gebieten. Der Skaterpark am Mainufer bietet viel Platz für alle möglichen Aktivitäten und ist wirklich gut gelungen. An sonnigen Tagen ist es allerdings für uns Hundehalter/innen ein ziemlicher Spießrutenlauf. Den Hund an der Leine durch die Menschen zu lotsen ist sehr schwer. Ich wollte anregen an dem Platz unterhalb der Flößerbrücke vielleicht eine eingezäunte Hundewiese zu gestalten. Das ist eine Stelle die relativ unfrequentiert ist. Die Hundewiese Habsburger Allee, Wittelsbacherallee ist ein wunderbar gestalteter Platz für mich und meinen Hund. So einen wünsche ich mir im Ostend. Daher nutze ich dieses Portal und hoffe, dass sich ganz viele Hundehalter/innen anschließen mit dem Wunsch für eine Hundewiese im Ostend. Liebe Grüße
Verbesserung der Parksituation im Ostend und in Bornheim
Stellen Sie sich ein Ostend vor, in dem Straßen wieder Platz zum Atmen haben. Breitere Gehwege, sichere Wege für Kinder und entspannte Radrouten – ein Quartier, das Lebensqualität neu definiert. Genau hier setzt die Idee eines innovativen, nachhaltigen Parkhauses an: auf dem alten Bunkergelände oder dem Garagengelände der ABG in der Freiligrathstraße / Scheidswaldstraße. Dieses Parkhaus ist weit mehr als nur ein Ort zum Abstellen von Fahrzeugen – es ist ein modernes Leuchtturmprojekt für urbane Lebensqualität. Nachhaltig. Autark. Zukunftsorientiert. Das Konzept setzt auf maximale Eigenversorgung: Photovoltaik auf dem Dach liefert Energie für Beleuchtung, Schranken und Sprinkleranlage. Eine integrierte Wasserzisterne sorgt für effiziente Ressourcennutzung. Begrünte Fassaden verwandeln das Gebäude in eine lebendige Oase – sie reduzieren Lärm, verbessern das Mikroklima und bieten wertvollen Lebensraum für Singvögel und Insekten. Ein Gewinn für das ganze Viertel Dauerstellplätze bündeln parkende Fahrzeuge zentral – und schaffen damit spürbar Entlastung in den umliegenden Straßen. Weniger Parkplatzsuche bedeutet weniger Verkehr, weniger Stress – und mehr Sicherheit für alle. Die Vorteile auf einen Blick: 🚶 Mehr Sicherheit für Fußgänger und Kinder durch weniger parkende Autos im Straßenraum 🚲 Attraktivere Bedingungen für Radfahrer dank freierer Wege und besserer Übersicht 🌿 Aktiver Klimaschutz durch CO₂-Reduktion und begrünte Fassaden 🔇 Lärmminderung durch schallschluckende Begrünung (z. B. weniger Geräusche durch Autotüren) 🐦 Förderung der Biodiversität durch Nistmöglichkeiten und Lebensräume für Insekten ☀️ Energieautarkie durch Nutzung erneuerbarer Energien 💧 Ressourcenschonung durch Regenwassernutzung 🚗 Entspanntere Verkehrssituation durch reduzierte Parkplatzsuche und weniger Parksuchverkehr 🏙️ Aufwertung des Stadtbildes durch moderne, nachhaltige Architektur 📈 Steigerung der Attraktivität des Wohnviertels, auch für Familien und Berufstätige 🚑 Verbesserte Erreichbarkeit für Rettungsdienste, da Straßen nicht mehr zugeparkt sind Stimmen Sie ab und erzählen Sie auch Ihren Nachbarn von dieser Idee, um möglichst viele Stimmen für dieses Projekt zu sammeln.
Aufwertung Ernst von Achillesplatz
Liebes Frankfurt Team, der Ernst Achillesplatz im Ostend sieht sehr traurig aus, ob eine Veränderung oder Aufwertung geplant ist, ist mir nicht bekannt, aber meine Frage könnte ich mit meinem privaten Rasenmäher diesen Platz einmal mähen und dadurch eventuell etwas ansehnlicher machen. Danke im Voraus für eine Rückmeldung Gruß Eva Brunnbauer
Parkuhren
In der Arnsteiner Straße und Wetteraustraße parken sehr viele Pendler kostenlos. Wir als Bewohner müssen Geld zahlen für den Bewohner Parkausweis und finden selten Parkplätze, weil sie durch die Pendler besetzt werden, die nicht bezahlen und nicht kontrolliert werden . Es gibt leider auch keine Kontrollen, durch das Ordnungsamt. Ich denke, die Einrichtung von Parkuhren ist dringend erforderlich, um das Problem zu lösen.
Röderbergweg
Die Parkplatz-Situation spitzt sich wöchentlich zu. Den Gipfel haben wir während der Dippemess erreicht. Bei uns in der Straße (ab Hausnummer 120) werden fast ausschließlich Transporter und/oder Wohnwagen abgestellt. Gern auch mit ausländischem Kennzeichen (Bulgarien/Rumänien). Erst vergangenen Samstag sah ich aus dem Fenster und habe auf einem Abschnitt von 100 Metern 17 Transporter gezählt nicht genug, dass es die Sicht zum Grzimek-Haus verstellt, fühlt man sich wie in einem Industriegebiet. Nichts bleibt von der Natur. Hier befindet sich keinerlei Industrieunternehmen oder Handwerksbetrieb, trotzdem steht alles voll mit Transportern. Als Anwohner hat man enorme Schwierigkeiten seinen Wagen abzustellen. Nach 19 Uhr ohnehin nicht mehr. Das Anwohner-Parken würde es deutlich verbessern
Begrünung Adickesalle
Die Grünflächen nördlich der Adickesalle sollten zusätzlich zu den Bäumen auch mit Strauchern bepflanzt werden um die Geräusche der Autos zu dämpfen, den Dreck zu reduzieren und die Qualität für die Nutzer des Rad- und Fußweges zu erhöhen.
Bronzestatue auf der Merianplatz
Wie wäre es wenn wir auf dem Merianplatz eine interessante Bronzestatue hätten?